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2010年北京理工大學定向直招(汽車專業)

日期:2010年04月07日

北京理工大學簡介
北京理工大學隸屬于工業和信息化部,是一所理工為主、工理文協調發展的全國重點大學,是建國后國家歷批次重點建設的高校之一,是首批設立研究生院的高校之一,是首批進入“211工程”和“985工程”建設的高校之一。學校實行完全學分制、彈性學制和形成性考核制度,已形成了咨詢、導學、助學、督學相結合的教學模式,重視教學過程各環節的規范管理和實際效果。學,F設有信息科學技術學院、機電工程學院、機械與車輛工程學院、材料科學與工程學院、化工與環境學院、生命科學與技術學院、理學院、管理與經濟學院、人文社會科學學院、設計藝術學院、軟件學院以及研究生院、繼續教育學院暨現代遠程教育學院。學校名師薈萃,學科根基深厚,F有教職工3500多人,其中:中國科學院院士1人、中國工程院院士7人,長江學者獎勵計劃特聘教授5人,國務院學位委員會學科評議組成員6人,國家級有突出貢獻的中青年專家18人,博士生導師220人,教授和副教授1290多名。廣大教師嚴謹求實的治學態度,鍥而不舍的創新精神,團結協作的高尚情操,鑄造了北京理工大學代代相傳的學風和校風。北京理工大學的汽車企業定向委培生教學區設在有“京都綠谷”之稱的平谷區,這里一年四季花蝶曼舞、瓜果飄香,正是有志青年學習、求職、成才的理想學府。
學科帶頭人
盧青春   清華大學汽車系原書記教授博士生導師
申崇明   中國汽車文化促進會會長高級工程師
劉昭度   北京理工大學汽車與車輛工程學院教授博士生導師
     北京理工大學汽車與車輛工程學院教授博士生導師
黃繼英   清華大學汽車系教授
王凱明   北京汽車研究所原副所長  高級工程師著名汽車維修大師
     中國汽車文化促進會常務副會長兼秘書長
趙亞男   北京理工大學副教授  博士后
王洪軍   全國人大代表  一汽集團高級專家
張乃仁   北京理工大學藝術學院院長教授博士生導師
徐寶云   北京理工大學副教授
周畢文   北京理工大學副教授
王威孚   武漢理工大學原黨委書記教授  博士生導師
     中國汽車技術研究中心主任
中國汽車人才培養工程簡介
中國汽車人才培養工程是在國家人力資源和社會保障部、國家文化部的指導下,由中國汽車文化促進會、中國人才交流協會汽車行業分會、中國汽車工業總公司人事教育司聯合中國第一汽車集團公司、東風汽車集團公司、上海汽車工業集團公司、長安汽車集團公司、中國汽車工業進出口總公司、清華大學、北京理工大學、北京航空航天大學、武漢理工大學、中國汽車技術研究中心等單位發起成立的。目前,中國汽車人才培養工程委員會已形成了以職業標準審定、教材開發出版、教學授課、就業指導為一體的專業服務體系。立志為中國教育事業的壯大而不斷努力,為我國科教興國戰略的實施貢獻力量。
汽車企業定向委培生教學特色
一.學生注冊入學前,企業人事部門將對報名新生進行面試,面試通過的學生,將統一參加由企業人事部門經理講演的“職業指導教育”,幫助學生在充分了解的基礎上,選擇就業前景好,自己喜歡并且適合的專業。然后給學生簽訂就業協議書。進校即定崗,讓學生滿意,家長放心。
二.開辦的專業都是由企業參與的,教學課程都是按企業的要求設置的,企業介入教學管理,核心的課程、最新的產品和技術由企業指派中層以上管理人員親臨授課,把學生適應社會的能力、適應公司企業文化的能力、以及工作的實踐能力、創新能力,在大學四年內完成。努力把學生培養成懂經濟、會管理、能創新、善研究的復合型人才。
三.每周的周二都聘請企業家、成功人士、學術界資深大師,講創業經歷、成功道路、學術界高端和前沿性知識。這些在理論界和實業界有影響的專家、學者、企業家們的親臨授課,將加快學生成才報國的夢想。每周的周五安排學生到企業上實訓課。讓學生開闊眼界、了解社會。
四.為了解決學生對就業單位不滿意的問題,汽車工會提供3次就業機會,3次不能就業的學生,可回到大學免費<指學費,不包括住宿費和其它雜費>重修專業技能,按新畢業生重新安置就業,直到滿意為止。
 專業設置
汽車檢測與維修技術、汽車傳媒、、汽車裝飾美容、汽車職業模特、新能源汽車專、汽車工業設計、機電一體化、汽車電氣工程師、汽車運用技術、數控技術、汽車經理人、汽車電子技術、汽車服務工程、汽車制造與裝配技術、汽車整形與改裝技術、機械制造及自動化、會計、商務管理(汽車商務方向)、保險實務(汽車保險方向)、營銷與策劃(汽車市場策劃與分析方向)、電子商務(汽車電子商務方向)、工商企業管理(汽車企業管理方向)、計算機應用(汽車數控應用方向)、國際貿易(汽車經濟與貿易方向)、金融(汽車信貸與保險方向)、廣告設計(汽車設計方向)、市場營銷(汽車技術服務與營銷方向)、物流管理(汽車供應鏈管理方向)
 
先就業  后畢業,工學交替專業:汽車服務與營銷
根據《國務院大力發展職業教育的決定》,汽車工會推出半工半讀助學項目,即“前門學校,后門工廠”,校企直通車使學生完成學業的同時,擁有2年以上的工作經驗,并直接就業于實習企業,真正實現技能就業零風險。半工半讀的學生大一、大二、大三、大四的上學期,在學校學習理論課,下學期去企業車間帶薪實習,實習工資10002000/月。學生實習期間有高級技師和學校專業老師定期跟蹤指導。學生就讀期間需繳納學費3000元(學費總共5000/年,剩下的2000元從實習工資中扣除),住宿費1500/學年,教材費400/學年,被裝費:400元,軍訓費:400元。保險費100/學年,學籍電子注冊費1000/學年。
汽車工業強勢就業
國家把汽車工業已列為國民經濟支柱,是國家經濟發展的重要驅動力之一,既能創造高技能高水平的大量就業,同時還可以吸引外資并創造大量出口機會,伴隨著國家《汽車產業調整和振興規劃》的實施推進,國內汽車產能的大幅度提高,海外汽車品牌進入中國,人才爭奪戰已經打響,真正的汽車人才需求大潮洶涌而來,根據中國汽車工業協會公布的汽車產銷量統計數據表明:2008年中國汽車產銷量達到938.05萬輛,居世界第二位,2009年中國汽車產銷量突破1300萬輛,2010年將有望達到1600萬輛,躍居世界第一位。根據國家人事部、交通部、教育部等六部委聯合發布的《緊缺人才報告書》顯示中國汽車產銷量平均以每年10%的速度迅猛增長。僅汽車應用技術型人才近兩年需求缺口達150萬人!為了解決汽車人才的缺口問題,中國汽車人才培養工程委員會先后被上海汽車工業總公司、北京現代汽車股份有限公司、一汽豐田汽車銷售有限公司、一汽大眾汽車有限公司、比亞迪汽車有限公司、東風悅達汽車有限公司、中國汽車工業進出口總公司、通用汽車金融有限責任公司等百余家汽車企業委托尋找職業汽車人。在這種情況下,中國汽車人才培養工程委員會聯合北京理工大學,面向全國招收汽車專業委培生。希望通過合作能夠“培養一流汽車人才,振興民族汽車工業”。
 部分合作就業單位
 
企業定向委培生
由于大學的招生主要取決于學生高考時的分數,所以把一些具有創新能力的偏才、怪才拒在了大學門外,而憑著高分考入大學的高材生,大學畢業后到企業卻又很迷茫,因為大學期間努力學到的知識跟企業實際需要的又不太一樣,“高分低能”這四個字也就從各個企業開始流傳開了,因此,企業時常抱怨找不到合適的人才,大學也抱怨培養的學生找不到合適的工作,在這種情況下,教育部做出了一項重要改革,高等學?梢耘c用人單位聯合招收急缺或者工作環境比較艱苦的行業進行委托培養。委托生畢業后享受與國家計劃內的相同的待遇,學習成績優異的,經定向單位同意也可以續讀研究生。企業定向委培生就是:企業想要什么樣的人才,就根據自己的需要擬定一個人才培養方案,各專業的教材都有企業編著或指定,企業直接參與教學和對學生的階段考核,實訓課程由企業指派高級技師在生產車間內完成。企業定向委培生的教學模式在一定程度上彌補了普通教學模式的不足,假如一個學生在饑餓的時候,他需要吃三塊餅才能吃飽,當他吃完第二塊餅時,仍然感覺有點餓,普通教學模式就是讓學生吃到第二塊餅時結束,第三塊餅學校不給了,讓學生自己去找來吃,而第三塊餅正是學生們融入社會和企業時最重要的一塊,因為它是社會經驗和實訓技能的掌握,而企業定向委培生剛好能把三塊餅都給饑餓的學生吃上,讓他們精神飽滿,充滿自信的去從事自己適合并且熟練的行業。
企業定向委培生國家承認學歷嗎?能考研究生和公務員嗎?
答:符合畢業條件的學生,由北京理工大學頒發國家承認的學歷證書,教育部電子注冊,中國高等教育學生信息網可查http://www.chsi.com.cn,符合學位授予條件的,根據教育部規定,授予相應的學士學位。學生畢業后可以報考研究生和公務員。大學經過與用人單位的協商決定,在學生就讀大四時,針對想考研的學生,要給學生們聘請名師開設考研輔導班,強化考研基礎理論的學習,特別是英語和高數,以提高考研錄取率,同時,根據學生需要,有針對性舉辦公務員考試講座,對有志于報考公務員的學生進行指導和幫助。
選擇北京讀書的優勢
北京是國際性的大都市,更是名校聚集地,大的環境決定您只要融入這個城市,將比融入其它城市學更多的東西,北京的人力資源居全國首位,接近發達國家水平,北京的招聘職位發布總量名列全國第一,北京的企業有近13萬家,世界前500強的企業在北京幾乎都設有分支和聯絡機構,因此,在北京上學就好象站在十樓看風景,在小城市上學就好象站在一樓看風景,那么,相比之下,你的所見是絕不會一樣的。
 
為什么要上大學?
 
答:有的學生認為:上技校比上大學省錢,上技校也能就業,感覺到上技校比上大學來的快。這個觀點是錯誤的。也許,你和你的同學高中畢業后走不同的道路,他去學一技之長,學成之后就業工資會有個上限,一般不會超過2000/月,你跨進了大學校門,四年畢業后一般月薪不低于3000元。大學畢業剛開始工資低,隨著時間的推進,你的理論與實踐結合的越來越密切,你的工資也會一直漲上去,如果有一天你學的東西過時了,但你有大學理論知識作基礎,可以很快的再學一個新的行業,而沒上大學的就沒那么容易轉行了,況且,在科技飛速發展的今天,你所學的一技之長,有可能很快過時,因此,大學將教會你思考和學習方法,只有這兩樣是永不過時的,它們能讓你知道怎樣才能獲得你所需要的知識,從而不斷的完善自己,超越自己,在自我超越完善中,.你會積累很多知識,在知識向智慧轉化中,會伴隨著一種眼光,這種眼光會讓你在峽縫中看到成功的希望,從而來鑄造人生的輝煌。因此,上大學是必須的,不是為了賺錢,而是為了自我完善,賺錢是很容易的,如果你有能力的話,錢對你來說只是副產品,
而最終的你將會成為時代的名人。
優秀學生獎勵
一等獎學金3000元,二等獎學金2000元,三等獎學金1000元,優秀學生可申請由汽車企業在本院設立的學習基金;家庭困難的優秀學生可憑當地民政部門的相關證明,享受學費5%10%的優惠。
收費標準
住宿2500 /學年
教材400 /學年(多退少補) 
軍訓400 元(包括軍服費)  
保險100/學年
     被褥400
專家實訓指導費1000/學年         
報名條件和錄取報到時間
參加2010年高考的考生,英語成績在90分以上(特長生,藝術生可適當降低),擁護中國共產黨的領導,無不良記錄的考生均可報名。報名時須繳納50元報名費。2010年報名的學生須在81日—816日到學校參加所報專業的就業企業面試,面試通過的學生820日開始軍訓,97日正式上課。
 
乘車路線:北京西站乘坐823路(北京站乘坐地鐵2號線)至東直門站,換乘9181路至平谷世紀廣場站下車,下車后換乘13路或44路至全國汽車人才培訓中心下車既是。
聯系方式
聯系電話:152 1092 9521
聯系人:周老師
Q Q1286340360
校企聯合辦學,企業訂單培養,發國家承認本科文憑,畢業后由中國汽車人才培養委員會安置就業。
 
走進這里你將變得更加博學與智慧,從這里走出去,你將對社會和人類更有價值。

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