
學院與目前全國規模最大、設施最先進的北京市交通運行監測調度中心及交通系統內的各運行企業信息中心共同開展訂單式培養,將交通運行管理與智能信息化相結合,大幅提升交通運行效率。
同時與北京公交集團、北京公聯樞紐管理有限公司、北京市首都公路發展集團發展集團有限公司、北京郵政速運總公司、中外運敦豪、北京華航航空服務有限公司等企事業單位合作辦學,為其輸送高素質、復合型交通管理類專門人才。
開設專業
智能交通技術運用專業
民航運輸專業(航空服務華航訂單班)
航空物流專業(跨境快遞方向)
人才培養模式
1.校企合作訂單式培養
通過校企合作,訂單式培養,工學結合的人才培養架構,實現學生在職業訓練中學習,在學習中進行職業訓練。充分發揮理論課堂、實訓基地、實習基地的高度融合,提升通實能力、人文素養及專業能力、職業素養。主要同華航航空公司深度校企合作,在校采取文化課+校內實訓課,企業負責職業實訓+職業證書培訓等模式。強化就業前指導,根據學生選擇的崗位及企業需求,在上崗前對每一類崗位進行崗前培訓。
2.證書導向式培養
采用證書導向的人才培養模式,專業課程圍繞專業基礎模塊、客票與客服模塊、機場地面服務與安全檢查模塊、空中乘務模塊展開,考取兩類證書,包括基礎類證書,如普通話證書、英語水平證書、計算機水平證書等;此外,還將考取專業類證書,如國內客運上崗資格證書、安檢上崗資格證書、空中乘務客艙實訓崗位資格證書等。采用校內專任教師、外聘企業教師講授理論教學內容;由華航公司企業專家負責該模塊的實操部分。
就業情況
交通管理與信息工程系2016屆高職畢業生171人,初次就業169人,初次就業率達98.83%。
交管信息系2016屆畢業生就業情況
序號 | 項目 | 占比 |
1 | 應屆畢業生就業率 | 98.83% |
2 | 應屆畢業生就業對口率 | 93.57% |
3 | 學生本市就業占就業數量的比率 | 97.63% |
4 | 學生外省市就業占就業數量的比率 | 2.37% |
5 | 三年制高職就業率 | 98.53% |
6 | 五年制高職就業率 | 100% |
智能交通技術運用專業自2014年起,就業情況如下表所示:
畢業年份 | 人數 | 就業率 | 對口率 |
2014屆 | 41 | 95% | 76% |
2015屆 | 37 | 95% | 78% |
2016屆 | 33 | 97% | 78% |
主要就業單位:北京市交通運行監測調度中心,首發集團信息中心、北京市交通委舉報投訴中心、公聯樞紐信息中心等。
更多內容,請查看 北京交通運輸職業學院招生網 專題
更多招生簡章,請查看“招生專業”頻道
更多高校,請查看“院校庫”